{"product_id":"orvis-hydros-coffee-mulinello-da-mosca","title":"Fliegenrolle Orvis Hydros Coffee","description":"\u003ch2\u003eOrvis Hydros – Fliegenrolle mit vollständig versiegelter Bremse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eOrvis Hydros \u003c\/strong\u003ein Farbe Coffee besitzt ein Gehäuse und eine Spule aus Typ-II-eloxiertem Aluminium sowie eine\u003cstrong\u003e vollständig gekapselte Scheibenbremse\u003c\/strong\u003e. Die Größen II, III und IV sind den Schnurklassen #3–5, #5–7 beziehungsweise #7–9 zugeordnet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eScheibenbremse und umstellbare Kurbelrichtung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas vollständig gekapselte Bremssystem arbeitet mit \u003cstrong\u003eScheiben aus Carbon und Edelstahl\u003c\/strong\u003e. Die Rolle lässt sich ohne Werkzeug von Links- auf Rechtshandbetrieb und umgekehrt umstellen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGrößen, Gewichte und Durchmesser\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGröße II ist für Schnurklassen #3–5 vorgesehen, wiegt 162 g und hat einen Durchmesser von 8,6 cm. Größe III deckt #5–7 ab, wiegt 173 g und misst 9,8 cm im Durchmesser. Größe IV ist für #7–9 ausgelegt, wiegt 193 g und hat einen Durchmesser von 10, cm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGehäuse und Spule aus Typ-II-eloxiertem Aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständig versiegelte Scheibenbremse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBremsscheiben aus Carbon und Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOhne Werkzeug auf Links- oder Rechtshandbetrieb umstellbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrößen II #3–5, III #5–7 und IV #7–9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKapazitätsangaben für 20-lb-Dacron-Backing und WF-Schnüre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFliegenschnur und Backing nicht enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe Coffee\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"size-guide\"\u003e\n\u003ch3\u003eOrvis Hydros – Technische Größentabelle\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; text-align: center; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #eeeeee;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eRollengröße\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eSchnurklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eGewicht (g)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eDurchmesser (cm)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eBacking-Kapazität (20 lb Dacron)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eBremssystem\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eII\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e#3–5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e162\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8,6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWF3 + 137 m \/ WF4 + 114 m \/ WF5 + 91 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGekapselte Scheibenbremse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIII\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e#5–7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e173\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9,8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWF5 + 137 m \/ WF6 + 114 m \/ WF7 + 91 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGekapselte Scheibenbremse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e#7–9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e193\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10,8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWF7 + 206 m \/ WF8 + 183 m \/ WF9 + 160 m\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGekapselte Scheibenbremse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eDie Backing-Kapazitäten gelten für 20-lb-Dacron-Backing in Kombination mit einer WF-Fliegenschnur. Die Kapazitäten wurden von Yard in Meter umgerechnet und gerundet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eHäufige Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e▸ Welche Größe passt zu welcher Schnurklasse?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eGröße II ist für #3–5, Größe III für #5–7 und Größe IV für #7–9 vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e▸ Ist die Bremse vollständig versiegelt?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eJa. Das Bremssystem ist vollständig gekapselt und arbeitet mit Scheiben aus Carbon und Edelstahl.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e▸ Wird zum Umstellen der Kurbelrichtung Werkzeug benötigt?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der Wechsel zwischen Links- und Rechtshandbetrieb erfolgt ohne Werkzeug.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e▸ Auf welches Backing beziehen sich die Kapazitätsangaben?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eDie Angaben gelten für 20-lb-Dacron-Backing zusammen mit einer WF-Schnur. Die Meterwerte wurden aus Yard umgerechnet und gerundet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003e▸ Sind Fliegenschnur und Backing enthalten?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eNein. Fliegenschnur und Backing sind nicht im Lieferumfang enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e","brand":"Orvis","offers":[{"title":"II - #3\/5","offer_id":55503450440017,"sku":"OR3M3R2310","price":379.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"III - #5\/7","offer_id":55503450472785,"sku":"OR3M332310","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"IV - #7\/9","offer_id":55503450505553,"sku":"OR3M352310","price":419.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0879\/3417\/3521\/files\/mulinello-da-mosca-orvis-hydros-coffee_1.webp?v=1793117311","url":"https:\/\/go-fish.store\/de\/products\/orvis-hydros-coffee-fliegenrolle","provider":"Go-Fish","version":"1.0","type":"link"}