Lamson Remix S-Series Smoke
Pagamento a rate disponibile al checkout con PayPal.
Lamson Remix S-Series Smoke - ...è stato ordinato al fornitore e verrà spedito non appena sarà di nuovo disponibile.
Non è stato possibile caricare la disponibilità per il ritiro
Spedizione entro 24/48 ore!
Spedizione entro 24/48 ore!
Tutti i nostri pacchi vengono inviati con tracciabilità tramite corriere.
Lamson Remix S-Series Smoke – mulinello robusto e affidabile
Telaio CNC dal pieno, bobina pressofusa, compatibile con Liquid S.
Remix S unisce un telaio in alluminio ricavato dal pieno con lavorazione CNC alla praticità di una bobina pressofusa. Il telaio offre rigidità strutturale e durata, completato da una finitura anodizzata più dura e brillante. La bobina adotta un design pocket spar con migliorato rapporto resistenza/peso ed è compatibile con la serie Liquid S. Rispetto alla prima generazione, Remix S cresce in diametro e arbor e adotta una manopola del freno più grande e facile da afferrare. Un set di scelte concrete per prestazioni affidabili e qualità costruttiva.
Misure e dati tecnici Lamson Remix S-Series Smoke
| Misura | Classe coda | Capacità backing | Peso | Diametro | Larghezza |
|---|---|---|---|---|---|
| -3+ | WF 2-4 | 60 yds 20# | 122 gr | 85 mm | 25 mm |
| -5+ | WF 4-6 | 100 yds 20# | 130 gr | 92 mm | 25 mm |
| -7+ | WF 6-8 | 180 yds 20# | 156 gr | 99 mm | 29 mm |
| -9+ | WF 8-10 | 200 yds 30# | 204 gr | 113 mm | 32 mm |
Costruzione e caratteristiche
| Telaio | Alluminio ricavato dal pieno, lavorazione CNC |
|---|---|
| Bobina | Pressofusione con design pocket spar, migliore rapporto resistenza/peso |
| Compatibilità bobine | Liquid S |
| Finitura | Anodizzata, più dura e brillante |
| Aggiornamenti rispetto a Remix precedente | Diametri e arbor maggiorati, maggiore robustezza, manopola frizione più grande |
| Manopola frizione | Ingrandita e facile da afferrare |
| Origine | Republic of Korea |
Per quale tipo di pesca è indicato?
La gamma copre set‑up dalla WF2 alla WF10. Le misure piccole si abbinano a canne leggere con minore richiesta di backing, mentre le misure più grandi offrono maggiore volume di bobina per code più corpose e più riserva di filo. Il telaio lavorato dal pieno privilegia rigidità e durata; la manopola freno maggiorata agevola la regolazione in pesca. La compatibilità con le bobine Liquid S amplia le opzioni di configurazione.
Cura e utilizzo
- Non rimuovere la manopola della frizione né il dado a due fori.
- Verificare che il Gland Cap sia sempre ben serrato, soprattutto dopo l’inversione del recupero.
- Non lubrificare il sistema frizione; consentito un velo di WD‑40 solo sulla manopola per rimuovere sporco.
- Risciacquare periodicamente in acqua dolce e pulire perno e bobina da detriti.
- Dopo uso in mare: rimuovere la bobina, svitare il Gland Cap, estrarre il gruppo frizione, risciacquare tutti i componenti con acqua dolce, asciugare completamente e rimontare.
La valutazione di Go-Fish
Remix S abbina un telaio in alluminio lavorato CNC a una bobina pressofusa, offrendo un mix riuscito di rigidità strutturale e praticità. L’aggiornamento a diametri e arbor maggiorati, insieme alla manopola freno più grande, ne facilita la gestione in pesca. La compatibilità con le bobine Liquid S aggiunge flessibilità nell’allestimento. Con quattro misure che coprono classi WF2–WF10, è una scelta solida quando servono costruzione curata e componenti coerenti con un uso intensivo.
Domande frequenti
Clicca sulla domanda per visualizzare la risposta.
Le bobine della serie Liquid S sono compatibili?+
Sì. La bobina del Remix S è compatibile con la serie Liquid S.
| Compatibilità bobine | Liquid S |
|---|
Il senso di recupero è reversibile?+
Sì. Dopo l’inversione del recupero, assicurarsi che il Gland Cap sia ben serrato prima dell’uso.
| Recupero | Reversibile (verificare serraggio Gland Cap) |
|---|
Serve lubrificare il sistema di frizione?+
No. Il sistema freno è progettato per funzionare senza lubrificazione.
| Lubrificazione freno | Non richiesta |
|---|
Come va risciacquato dopo l’uso in mare?+
Risciacquare con acqua dolce dopo ogni uscita. Occasionalmente, smontare la bobina, svitare il Gland Cap, rimuovere il gruppo frizione, risciacquare interno e componenti, asciugare completamente e rimontare.
| Procedura drag (sintesi) | Rimuovere bobina → svitare Gland Cap → rimuovere frizione → risciacquare → asciugare |
|---|
