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    Liquid Max Tidal

    ✓ Cobalt Drag System certificato IPX8
    ✓ Ultra Large Arbor
    ✓ Cono frizione in lega Teflon
    ✓ Rondelle Carbon PEEK
    ✓ Guarnizioni autolubrificanti
    ✓ Manopola frizione maggiorata

    €319,90 EUR
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    Liquid Max Tidal – mulinello da mosca Ultra Large Arbor

    Cobalt Drag System IPX8 con manopola frizione maggiorata.

    Liquid Max Tidal integra il Cobalt Drag System: frizione completamente prodotta negli USA con cono in lega di Teflon proprietaria, rondelle di spinta in Carbon PEEK, guarnizioni autolubrificanti e certificazione di impermeabilità IPX8. Il corpo unisce pressofusione e lavorazioni a macchina su telaio e bobina; il piede integrato e il design pocket spar massimizzano il rapporto robustezza/peso. L’architettura Ultra Large Arbor e la grande manopola frizione a presa sicura completano una costruzione mirata alla funzionalità e alla resistenza dichiarate dal produttore.

    Misure e dati tecnici Liquid Max Tidal

    Misura Classe coda Capacità backing Peso Diametro Larghezza
    6 WF 6-7 WF6 150 yds 20# 198gr 108mm 25mm
    8 WF 8-9 WF8 250 yds 20# 227gr 117mm 25mm
    10 WF 10-11 WF10 250 yds 30# 255gr 127mm 28mm

    Costruzione e caratteristiche

    Bremssystem Cobalt Drag System, completamente prodotto negli USA
    Impermeabilità frizione Certificazione IPX8
    Componenti frizione Cono in lega di Teflon proprietaria; rondelle di spinta in Carbon PEEK; guarnizioni autolubrificanti
    Telaio e bobina Pressofusi e lavorati a macchina
    Arbor Ultra Large Arbor
    Piede Piede integrato
    Design telaio/bobina Pocket spar per rapporto robustezza/peso
    Manopola frizione Grande, a presa facile

    Per quale tipo di pesca è indicato?

    La gamma copre classi coda WF 6–11 con tre misure e capacità di backing dichiarate per WF6, WF8 e WF10. La frizione Cobalt con rating IPX8 e le lavorazioni su telaio/bobina indicano un progetto orientato a usi impegnativi. Le taglie 6, 8 e 10 permettono di impostare set‑up progressivamente più potenti e con maggiore scorta di backing, secondo quanto riportato in tabella.

    Cura e utilizzo

    • Non rimuovere la manopola frizione né il dado centrale a due fori.
    • Verificare che il Gland Cap sia sempre ben serrato, soprattutto dopo l’inversione del recupero.
    • Non lubrificare la frizione; evitare oli o grassi. Eventuale WD‑40 solo sulla manetta per pulizia.
    • Acqua dolce: risciacquare periodicamente sotto acqua corrente e pulire telaio/bobina e perno.
    • Acqua salata: risciacquare dopo ogni uso; a intervalli, smontare bobina e Gland Cap, rimuovere il gruppo frizione (rosso/argento), risciacquare e asciugare prima del rimontaggio.

    La valutazione di Go-Fish

    Liquid Max Tidal unisce un drag IPX8 con componenti dichiarati di alto livello (cono in lega di Teflon, rondelle Carbon PEEK e guarnizioni autolubrificanti) a una costruzione pressofusa e lavorata a macchina. L’arbor molto ampio, il piede integrato e la manopola frizione di generose dimensioni offrono praticità d’uso. Con tre misure che coprono WF 6–11, la serie consente set‑up mirati con capacità di backing specificate chiaramente.

    Domande frequenti

    Clicca sulla domanda per visualizzare la risposta.

    La frizione è impermeabile?+

    Sì, il Cobalt Drag System è dichiarato con certificazione di impermeabilità IPX8.

    Rating impermeabilità Certified IPX8 waterproof rating
    Posso invertire la direzione di recupero?+

    Sì. Le istruzioni di cura citano l’uso dopo l’inversione della direzione di recupero; serrare il Gland Cap dopo l’operazione.

    Indicazione fonte "after reversing the retrieve direction" (Care)
    Serve lubrificare la frizione?+

    No. Il sistema frizione è progettato per funzionare senza lubrificazione; non applicare oli o grassi.

    Nota di manutenzione "The drag system is meant to operate lubrication free."
    Come va risciacquato dopo uso in acqua salata?+

    Risciacquare sotto acqua dolce dopo ogni uscita. A intervalli, smontare bobina, svitare il Gland Cap, rimuovere il gruppo frizione rosso/argento, risciacquare tutti i componenti e asciugare prima del rimontaggio.

    Procedura salmastro "Saltwater Use: ... Remove the spool, unscrew the gland cap and remove the red and silver clutch assembly ... Rinse ... Allow all components to dry completely ..."