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    Lamson Guru S HD Blackout

    ✓ Vollständig geschlossener Rahmen
    ✓ Large Arbor für schnelle Aufnahme
    ✓ Abgedichtete Kegelbremse
    ✓ 6061-Aluminium, Type-II eloxiert
    ✓ Gewichtsreduziertes Design
    ✓ Salzwasser- und Spey-tauglich

    €429,90 EUR
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    Lamson Guru S HD Blackout – Full Frame Fliegenrolle - Heavy Duty

    Full Frame, Large Arbor, abgedichtete Kegelbremse.

    Die Lamson Guru S HD Blackout ist auf Robustheit ausgelegt: HD steht für Heavy Duty. Der vollständige geschlossene Rahmen (Full Frame) stabilisiert die Konstruktion, das Large-Arbor-Format sorgt für hohe Einholgeschwindigkeit. Die abgedichtete Kegelbremse arbeitet zuverlässig und wartungsarm. Gefertigt aus präzisionsgefrästem 6061‑Aluminium mit Type‑II‑Eloxal. Überarbeitete Spulengeometrie, geöffnetes Porting für geringeres Gewicht und bessere Schnurtrocknung, integrierter Gegenlauf-Ausgleich sowie ein gebogener Arbor-Querschnitt für zusätzliche Stabilität. Als Saltwater- und/oder Spey‑Rolle ausgewiesen – solide Technik für anspruchsvolle Einsätze.

    Größen und technische Daten – Lamson Guru S HD Blackout

    Größe Schnurklasse Backing-Kapazität Gewicht Durchmesser Breite
    -5+ WF6 100 yds 20# 130gr 9,0cm 2,5cm
    -7+ WF8 180 yds 20# 149gr 10cm 2,9cm
    -9+ WF10 220 yds 30# 173gr 10,4cm 3,1cm

    Konstruktion und Ausstattung

    Format Large Arbor
    Rahmen Full Frame (complete cage design)
    Bremssystem Sealed Conical Drag System
    Material 6061 Aluminium, Edelstahl
    Finish Type II Eloxal
    Spulengeometrie Überarbeitet für höhere Einholgeschwindigkeit
    Design Geöffnet zur Gewichtsreduktion und besseren Schnurtrocknung
    Gegengewicht Integriertes Counterbalance
    Large Arbor Für beachtliche Schnurkapazität
    Einsatzhinweis Als Saltwater und/oder Spey Rolle ausgewiesen

    Für welchen Einsatz eignet sich die Rolle?

    Die verfügbaren Größen decken Setups von WF6 bis WF10 ab. Damit eignet sich die Rolle für Rutenklassen 4–10 mit entsprechendem Backingbedarf: kompaktere Spulen für leichtere Kombinationen, größere Modelle für mehr Schnur- und Backingreserve. Der geschlossene Rahmen erhöht die Stabilität, Large Arbor unterstützt schnelle Aufnahme; die abgedichtete Kegelbremse liefert kontrollierbare Bremskraft – auch in salzhaltiger Umgebung.

    Pflege und Verwendung

    • Brems-knopf und zentrale Zweilochmutter nicht entfernen.
    • Gland Cap stets handfest anziehen, besonders vor Erstgebrauch oder nach Umstellung der Kurbelrichtung.
    • Bremssystem läuft trocken; keine Öle oder Fette verwenden. Bei Bedarf minimal WD‑40 am Kurbelgriff.
    • Süßwasser: gelegentlich gründlich mit klarem Wasser spülen; Spule, Rahmen und Spindel säubern.
    • Salzwasser: nach jeder Nutzung mit Süßwasser abspülen.
    • Bremse gelegentlich spülen: Spule abnehmen, Gland Cap abschrauben, rote/silberne Kupplung entnehmen, alle Teile mit Süßwasser spülen, vollständig trocknen und montieren.

    Go-Fish Einschätzung

    Solide Technik und klare Konstruktion machen die Guru S HD Blackout zu einer belastbaren Wahl für anspruchsvolle Einsätze. Der geschlossene Rahmen und das gekrümmte Design erhöhen die strukturelle Stabilität, das Large‑Arbor‑Design beschleunigt die Schnuraufnahme. Die abgedichtete Kegelbremse arbeitet wartungsarm und ist für Salzwasser ausgewiesen. Mit drei Größen von -5+ bis -9+ lässt sich der Bedarf von leichteren bis hin zu kräftigen Setups sauber abdecken.

    Häufige Fragen

    Frage anklicken, um die Antwort zu öffnen.

    Was bedeutet das „HD“ bei der Guru S HD?

    HD steht für Heavy Duty und kennzeichnet die robuste Ausführung.

    HD Heavy Duty
    Ist die Guru S HD Blackout salzwassertauglich?

    Ja. Sie ist als Saltwater und/oder Spey Reel ausgewiesen. Nach Einsatz im Salzwasser immer gründlich mit Süßwasser spülen.

    Einsatz Saltwater und/oder Spey
    Pflegehinweis Mit Süßwasser abspülen
    Kann die Kurbelrichtung umgestellt werden?

    Ja. Nach dem Umstellen die Gland Cap handfest anziehen, damit das Bremssystem korrekt abdichtet.

    Hinweis after reversing the retrieve direction (care)
    Welches Bremssystem ist verbaut?

    Ein abgedichtetes Kegelbremssystem (Sealed Conical Drag System).

    Drag Sealed Conical Drag System
    Handelt es sich um eine Full‑Frame‑Konstruktion?

    Ja. Die Guru S HD besitzt einen geschlossenen Rahmen.

    Design complete frame design