Fliegenrolle Lamson Hyperspeed F Ranger

Fliegenrolle Lamson Hyperspeed F Ranger

Die Lamson Hyperspeed F ist eine High-Performance-Fliegenrolle, die speziell für Fliegenfischer entwickelt wurde, die maximale Schnureinholrate bei gleichzeitig minimalem Gewicht fordern.

Zentrales Merkmal ist der Fokus auf den "Retrieve-Rate-Pro-Ounce-Wert" – ein Schlüsselmaß für Effizienz im Handling. Das Ultra-Large-Arbor-Design sorgt für beeindruckend schnelle Schnuraufnahme: Die -5+-Variante erfasst pro Spulenrotation etwa 11,5 Zoll (29 cm) Schnur, die -7+ sogar 12,5 Zoll (32 cm).

Gehäuse und Spule sind vollständig aus CNC-gefrästem 6061-Aluminium gefertigt – mit sorgfältig verteilter Materialstärke an kritischen Belastungspunkten. Das Ergebnis ist eine Rolle, die außergewöhnlich leicht, aber beeindruckend stabil und widerstandsfähig ist.

Das versiegelte konische Bremssystem bietet eine fein justierbare Einstellung und dabei eine stumpfe, gleichmäßige Bremskraft – perfekt für schnelle Fluchten und unvorhersehbare Drills. Dank der Dichtung bleibt der Mechanismus auch gegen Wasser und Schmutz gut geschützt, was sie für Süßwasser und – bei richtiger Pflege – leichte Salzgewässer-Aktionen qualifiziert.

Hergestellt und montiert in Boise, Idaho (USA) unter strengem Qualitätsmanagement, verbindet die Hyperspeed F Technik, Leistung und Zuverlässigkeit in einer einzigen Rolle

Merkmale:

• Hervorragende Schnureinholrate für effizientes Spiel mit der Schnur
• Große Arbor-Spule für hohes Fassungsvermögen und reduziertes Schnurmemory
• Leicht und stark durch CNC-Konstruktion
• Versiegelter konische Bremse – glatt, stark und wartungsarm
• Made in USA – hochwertige Materialien und Fertigung

Farbe Ranger

Pflegehinweise:

Entfernen Sie unter keinen Umständen den Bremsknopf oder die Mutter mit zwei Löchern in der Mitte des Bremsknopfs. Stellen Sie immer sicher, dass die Buchsenkappe fest sitzt, insbesondere vor der ersten Verwendung der Rolle oder nach einem Umbau auf Linkshand. Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Kappe fest sitzt. Sie sollte immer von Hand festgezogen werden, verwenden Sie kein Werkzeug. Bei korrekter Installation sollte die Kappe vollständig auf dem Bremszylinder sitzen. 

Das Bremssystem ist für einen schmierungsfreien Betrieb ausgelegt. Verwenden Sie keine Öle oder Schmiermittel im oder um das Bremssystem herum. Eine kleine Menge WD-40 kann auf den Einholgriff aufgetragen werden, um Schmutzablagerungen zwischen dem Griff und der Griffwelle zu entfernen.

Spülen Sie Ihre Rolle gelegentlich gründlich unter fließendem Süßwasser ab und wischen Sie die Spule und den Rahmen ab, um Ablagerungen oder Schmutz zu entfernen. Achten Sie darauf, die Spindel der Spule abzuwischen und frei von Ablagerungen zu halten. Spülen Sie die Rolle nach jedem Gebrauch in einer salzhaltigen Umgebung unter fließendem Süßwasser ab.