Fliegenrolle Lamson Litespeed M Ultramarine

Fliegenrolle Lamson Litespeed M Ultramarine

Die Lamson Litespeed M ist eine High-End-Salzwasser-Fliegenrolle, konzipiert für ambitionierte Fliegenfischer, die auch in härtesten Meeresbedingungen nicht auf Leistung verzichten wollen. Diese Rolle setzt neue Maßstäbe in Sachen Festigkeit, Performance und Gewichtseffizienz.

Im Zentrum steht das hybride Cobalt-Bremssystem, das einen festen Spindelaufbau, großflächige, wärmeableitende konische Bremselemente und einen präzisen Klick-Stop-Dragknopf kombiniert. Dadurch wird eine sanft progressierende Bremse erreicht, die selbst bei kräftigen Fluchten großer Salzwasserfische konstanten Druck bietet.

Die Rolle ist vollständig CNC-gefräst, was eine extrem hohe strukturelle Integrität bei gleichzeitig niedrigem Gewicht gewährleistet. Die offene Rahmen- und Spulenstruktur sorgt für zusätzliche Steifigkeit und Stabilität, ohne unnötige Masse hinzuzufügen.

Dank des Large-Arbor-Designs wird eine hohe Einholrate erreicht und die Schnurmemory deutlich reduziert – beides entscheidende Faktoren für schnelles und reibungsloses Arbeiten mit der Schnur. Zudem ist das Bremssystem IPX8-wasserdicht zertifiziert, was bedeutet, dass Wasser, Salz und Schmutz auch bei starkem Einsatz draußen bleiben.

Merkmale:

• Präzise CNC-gefrästes Gehäuse – stark und leicht
• Ultra Large-Arbor-Spule für hohes Einholtempo und reduzierte Schnurmemory
• Überarbeitetes und verbessertes konisches Bremssystem
• Hybrides Bremssystem im Kobalt-Stil
• Größerer Bremskegel aus Delrin/Teflon-Verbundwerkstoff mit hohem Drehmoment (bis zu 15 lbs)
• Linear verlaufende Bremsfedern – vorhersehbare Bremskraft
• Offenes Spulendesign erleichtert Wasserablauf und Reinigung
• Hergestellt in den USA mit langlebigen Materialien

Farbe Ultramarine

Pflegehinweise:

Entfernen Sie unter keinen Umständen den Bremsknopf oder die Mutter mit zwei Löchern in der Mitte des Bremsknopfs. Stellen Sie immer sicher, dass die Buchsenkappe fest sitzt, insbesondere vor der ersten Verwendung der Rolle oder nach einem Umbau auf Linkshand. Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Kappe fest sitzt. Sie sollte immer von Hand festgezogen werden, verwenden Sie kein Werkzeug. Bei korrekter Installation sollte die Kappe vollständig auf dem Bremszylinder sitzen. 

Das Bremssystem ist für einen schmierungsfreien Betrieb ausgelegt. Verwenden Sie keine Öle oder Schmiermittel im oder um das Bremssystem herum. Eine kleine Menge WD-40 kann auf den Einholgriff aufgetragen werden, um Schmutzablagerungen zwischen dem Griff und der Griffwelle zu entfernen.

Spülen Sie Ihre Rolle gelegentlich gründlich unter fließendem Süßwasser ab und wischen Sie die Spule und den Rahmen ab, um Ablagerungen oder Schmutz zu entfernen. Achten Sie darauf, die Spindel der Spule abzuwischen und frei von Ablagerungen zu halten. Spülen Sie die Rolle nach jedem Gebrauch in einer salzhaltigen Umgebung unter fließendem Süßwasser ab.